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Ladeinfrastruktur seit rund 15 Jahren

Vom Ladepunkt bis zum Ladepark. Intelligent geplant und erweiterbar.

Private Wallbox, Mehrfamilienhaus, WEG, Gewerbe oder öffentlich zugängliche Ladepunkte: Wir planen Ladeinfrastruktur einschließlich Netzanschluss, Lastmanagement, Backend, Abrechnung, Payment, PV-Integration und Wartung.

Ladeprojekt anfragen02471 921904
≈ 15 Jahre Erfahrung mit Ladeinfrastruktur
herstellerunabhängig passend zu Nutzung & Backend
Planung + Service auch für Fremdanlagen
Herstellerunabhängig

Wir wählen Ladesystem und Backend nach dem Projekt.

Anzahl der Ladepunkte, Nutzergruppen, Abrechnung, Payment, Netzanschluss, PV-Überschuss und Erweiterbarkeit bestimmen die passende Technik. Deshalb sind wir nicht auf eine einzelne Produktfamilie festgelegt.

Systeme, mit denen wir je nach Projekt arbeiten

Charge Amps / HaloHager wittyopenWBwallbe / Bestandweitere Systeme

Die konkrete Auswahl erfolgt nach technischer Eignung, Schnittstellen, Servicefähigkeit, Backend/Payment und Wirtschaftlichkeit.

Anwendungsbereiche

Vom privaten Ladepunkt bis zur skalierbaren Ladeanlage

Die Technik wird nach Betreiber, Nutzerzahl, Netzanschluss, Abrechnung und späterer Erweiterbarkeit ausgewählt – nicht nur nach der heute benötigten Anzahl Ladepunkte.

01

Privat

Wallbox, PV-Überschussladen, Speicherintegration und technisch passende §14a-Umsetzung.

§ 14a ist bei betroffenen Neuanlagen keine freiwillige Option. Wer eine teilnahmepflichtige steuerbare Verbrauchseinrichtung betreibt, muss die Vorgaben zur Anmeldung und Steuerbarkeit beachten. Der Betreiber hat insbesondere dafür zu sorgen, dass die erforderliche Mess- und Steuerungstechnik beauftragt und die Anlage entsprechend vorbereitet wird. Eine nicht oder falsch berücksichtigte §-14a-Pflicht kann eine Nachbesserung bzw. Herstellung des regelkonformen Zustands erforderlich machen. Auch die Netzentgeltreduzierung ist an die Teilnahme an der netzorientierten Steuerung geknüpft. Welche weiteren rechtlichen oder netzseitigen Folgen eine Pflichtverletzung im Einzelfall hat, hängt vom konkreten Sachverhalt und den einschlägigen Anschluss- und Vertragsbedingungen ab.
02

MFH & WEG

Mehrere Ladepunkte, Ausbaukonzept, Nutzerzuordnung, Abrechnung und dynamisches Lastmanagement.

03

Gewerbe & Flotten

Mitarbeiter, Dienstwagen, Fuhrpark und Kundenladen mit Backend, Auswertung und Wartung.

04

Öffentlich

Öffentlich zugängliche Ladepunkte mit geeignetem Payment, Backend und Betreiberkonzept.

≈ 15 Jahre Erfahrung Ladeinfrastruktur gehört seit Jahren zu unserem Betrieb.
Lastmanagement Anschlussleistung intelligent statt pauschal nutzen.
Payment & Backend Für Gewerbe, WEG und öffentliches Laden.
Service & Fremdanlagen Wartung, Fehleranalyse und Anlagenübernahme.
Lastmanagement & Netzanschluss

Erst wissen, was der Anschluss kann – dann Ladeleistung planen.

Bei größeren Anlagen reicht die Nennleistung des Hausanschlusses als Planungsgrundlage oft nicht aus. Lastgangmessungen können zeigen, welche Reserven real vorhanden sind und wie Ladeleistung intelligent verteilt werden kann.

  • Netzanschluss, Zähleranlage und bei Bedarf Wandler-Zähleranlagen prüfen
  • Lastgang- und Verbrauchsmessungen
  • statisches und dynamisches Lastmanagement
  • Prioritäten und Leistungsgrenzen definieren
  • §14a und Steuerbarkeit berücksichtigen
  • Erweiterbarkeit für weitere Ladepunkte vorsehen
Gewerbe, WEG & öffentlich

Backend, Abrechnung und Payment gehören zum System.

Bei mehreren Nutzern wird aus einer Wallbox eine Ladeinfrastruktur. Dann müssen neben der Elektrotechnik auch Nutzerverwaltung, Messung, Abrechnung, Zugriffsrechte, OCPP-Anbindung und – bei öffentlich zugänglichen Ladepunkten – geeignete Payment-Lösungen betrachtet werden.

  • RFID und Nutzerverwaltung
  • Backend-Anbindung
  • OCPP-fähige Systeme je nach Projekt
  • Abrechnung für Mitarbeiter, Mieter oder Kunden
  • Payment für öffentliches Laden
  • Monitoring, Störungsmeldung und Fernzugriff
Gewerbliche Ladeinfrastruktur ohne PersonenKI-generierte Beispielabbildung
PV + Speicher + Elektromobilität

Eigenen Solarstrom möglichst sinnvoll ins Fahrzeug bringen.

Ladeinfrastruktur ist ein wichtiger Baustein für die Eigenverbrauchsoptimierung. Mit passenden Mess- und Steuersystemen kann Ladeleistung an PV-Erzeugung, Gebäudelast und verfügbare Anschlussleistung angepasst werden.

  • PV-Überschussladen
  • Speicher und Fahrzeug aufeinander abstimmen
  • Wärmepumpe und andere Verbraucher mit berücksichtigen
  • Energiemanagement herstellerübergreifend prüfen
  • Netzbezug und Lastspitzen reduzieren, wo technisch sinnvoll
Produkt- und Systembeispiele

Herstellerunabhängig – je nach Aufgabe das passende System

Wir legen uns nicht auf eine Marke fest. Die folgenden Systeme sind Beispiele aus unterschiedlichen Einsatzbereichen; entscheidend bleiben Projektanforderungen, Schnittstellen, Backend, Service und Wirtschaftlichkeit.

Charge Amps

Halo

Kompakte vernetzte Wallbox für geeignete private und kleinere gewerbliche Anwendungen. OCPP kann je nach Systemarchitektur relevant sein.

Herstellerseite →
Hager

witty

Produktfamilie mit Lösungen für private, Mehrfamilienhaus-, Gewerbe- und weitere Ladeanwendungen.

Herstellerseite →
openWB

series2 / EMS

Modulares System mit starkem Fokus auf PV-Laden, Energiemanagement und flexible Einbindung verschiedener Komponenten.

Herstellerseite →
wallbe

Bestandsanlagen

wallbe-Systeme sind weiterhin in vielen Anlagen im Feld. Wartung, Prüfung, Fehleranalyse und Integration können daher relevant sein.

Hinweis zu Produktbildern: Auf der Website verwenden wir vorerst eigene bzw. KI-generierte Darstellungen. Offizielle Herstellerbilder werden erst nach geklärter Nutzungsfreigabe eingebunden.
Wartung & Anlagenübernahme

Gerade gewerbliche Ladeinfrastruktur braucht zuverlässigen Service.

Wir warten und reparieren auch Anlagen, die nicht von uns errichtet wurden. Das ist besonders interessant, wenn der ursprüngliche Anbieter nicht mehr verfügbar ist, keinen Service anbietet oder die vorhandene Anlage erweitert beziehungsweise technisch neu bewertet werden soll.

  • elektrische Prüfung und Funktionskontrolle
  • Lastmanagement und Kommunikation
  • Backend-/OCPP-Probleme
  • Payment- und Nutzerverwaltung im Gesamtsystem prüfen
  • Störungsdiagnose und Instandsetzung
  • Optimierung und Erweiterungsplanung
  • regelmäßige Betreuung gewerblicher Ladeanlagen
Bestehende Ladeanlage übernehmen?

Hersteller, Anzahl Ladepunkte, Backend, Lastmanagement und bekannte Fehler können Sie direkt mit angeben.

Anlagenservice anfragen
Ladeinfrastruktur-Anfrage

Technische Daten vorab erfassen.

Bei größeren Anlagen sind Angaben zu Hausanschluss, vorhandener Spitzenlast, Backend und geplanter Erweiterung besonders hilfreich.

02471 921904

Mit dem Absenden werden keine Daten direkt über diese Website übertragen. Es öffnet sich Ihr E-Mail-Programm. Erst wenn Sie die vorbereitete E-Mail versenden, werden Ihre Angaben an Elektrotechnik Schlenter übermittelt. Weitere Informationen: Datenschutzerklärung

Beim Absenden öffnet sich Ihr E-Mail-Programm mit den eingegebenen Angaben. Dateien bitte dort manuell anhängen.

Aachen & Region

Ladeinfrastruktur für Unternehmen, WEG und öffentliche Anwendungen

Wir planen vom Standort Roetgen Ladeinfrastruktur für Unternehmen und Mehrfamilienobjekte im Raum Aachen und der Eifel – vom einzelnen Ladepunkt bis zur erweiterbaren Anlage.

Öffentliches Laden & Payment

Bei öffentlich zugänglichen Ladepunkten berücksichtigen wir je nach Projekt Backend, Nutzerverwaltung, Abrechnung und geeignete Payment-Lösungen sowie die elektrische und netzseitige Infrastruktur.

Elektrotechnik Schlenter

Ladeinfrastruktur mit Elektro-, Netz- und Energiemanagement-Kompetenz.

Elektrotechnik Schlenter

Vogelsangstraße 21 a · 52159 Roetgen

Tel. 02471 921904
mail@elektrotechnik-schlenter.de

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